Der EcoSticker war bis zum 01. Juli 2020 in den dänischen Umweltzonen gültig. Ab dann wurde er durch eine digitale Registrierung und eine automatisierte Kennzeichenerfassung via intelligente Kameras ersetzt. Anders als vor dem Systemwechsel, wurde der Sticker nur für Busse und LKW über 3,5 t ausgegeben. Kleintransporter unter 3,5 t waren befreit und konnten, genauso wie PKW noch heute, direkt in die Umweltzonen einfahren.

Die dänische Umweltplakette, war im Gegensatz zu vielen anderen Plaketten nicht rund, sondern rechteckig. Dabei hatte sie die Maße von 50 x 90 mm und war grün. Eingetragen auf dem Ecosticker wurde zu einem das Kennzeichen des Fahrzeuges und zu anderen das Land in dem es aktuell zugelassen war.

Desweiteren war auf der Umweltplakette aus Dänemark eine Seriennummer im Form eines Strichcodes vermerkt. Dies diente nicht nur zur einfacheren Zuordnung, sondern auch zur Kontrolle der örtlichen Behörden.

Die Bußgelder waren deutlich höher als bei der Registrierung heute: bis zu 2.700 Euro konnten fällig werden. Des Weiteren konnte bei nachgewiesenem Vorsatz eine Gefängnisstrafe bis zu 2 Jahren ausgesprochen werden. Dies galt insbesondere dann, wenn durch Vorsatz kein Ecosticker gekauft wurde und daraus für sich oder andere ein finanzieller Gewinn gezogen wurde.